O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) informou que o tráfego de veículos na Ponte Internacional Barão de Mauá, ligação estratégica entre o Brasil e o Uruguai, sobre o Rio Jaguarão, está operando no sistema “Pare e Siga” desde a segunda feira, dia 13/04/26.
A ponte é um dos principais corredores de integração da região, fundamental para mobilidade da população de Jaguarão e para o fluxo do comércio exterior entre os dois países. Por isso, a intervenção tem impacto direto no transporte de mercadorias, turismo e a dinâmica econômica local.
A previsão é de que os trabalhos durem cerca de 30 dias. O prazo poderá ser estendido em razão de condições climáticas desfavoráveis.
As obras tiveram início na pista da direita, no sentido Jaguarão-Rio Branco, com desvio do trânsito para a pista da esquerda. Após 15 dias, a operação será invertida.
Os serviços previstos são ações essenciais para garantir a segurança e a durabilidade desta que é uma importante via internacional e histórica. São eles:
Visando organizar o fluxo, e minimizar os riscos, foram feitas alterações no trânsito urbano nas proximidades da ponte, com bloqueios de acessos laterais a partir de três quadras antes do início da travessia. A Rua Odilo Gonçalves tem interrupções em direção à Rua Uruguai, além de bloqueios no canteiro da Rua Uruguai com a Rua Andrade Neves, e restrições de acesso a partir da Rua Barão do Rio Branco, com inversão de sentido em trecho dessa rua.
O DNIT reforça que, embora temporárias, as mudanças exigem atenção redobrada de motoristas, especialmente considerando o volume de veículos de carga e de viajantes que utilizam diariamente a ponte para atividades comerciais e logísticas.
Todas as ações foram previamente alinhadas com a PRF (Polícia Rodoviária Federal), Prefeitura de Jaguarão, Guarda Municipal, Receita Federal e Aduana, buscando reduzir impactos em uma estrutura vital para a economia local e para a integração entre Brasil e Uruguai.
ES RAMOS Assessoria Aduaneira Ltda.
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